جمعه ۲۳ خرداد ۱۴۰۴ - Friday 13 June 2025
ايران امروز
iran-emrooz.net | Thu, 12.06.2025, 14:57

بیش‌از ۲۰۰ نفر در هواپیمای هندی جان باخته‌اند


مقامات هند اعلام کردند که بیش از ۲۰۰ نفر در سقوط هواپیمای ایر ایندیا که با ۲۴۲ سرنشین عازم لندن بود، جان خود را از دست دادند. این هواپیما روز پنج‌شنبه دقایقی پس از بلند شدن از شهر غربی احمدآباد سقوط کرد. این حادثه بدترین فاجعه هوانوردی جهان در یک دهه اخیر است.

هواپیما در یک منطقه مسکونی سقوط کرد و به ساختمان خوابگاه دانشکده پزشکی در نزدیکی فرودگاه برخورد کرد. این هواپیما عازم فرودگاه گتویک در جنوب پایتخت بریتانیا بود.

رئیس پلیس شهر احمدآباد، جی.اس. مالیک، به رویترز گفت که تاکنون ۲۰۴ جسد از محل حادثه جمع‌آوری شده است. هیچ گزارشی از یافتن بازماندگان دریافت نشده است. روزنامه «ایندین اکسپرس» به نقل از پلیس اعلام کرد که تمام ۲۴۲ سرنشین هواپیما جان باخته‌اند.

مالیک افزود که اجساد جمع‌آوری‌شده ممکن است شامل سرنشینان هواپیما و افرادی باشد که روی زمین کشته شده‌اند.

مسئول بهداشت ایالت گجرات، دانانجای دویدی، گفت که از خویشاوندان قربانیان درخواست شده است تا نمونه DNA برای شناسایی اجساد ارائه دهند.

یک مقام ارشد پلیس به خبرنگاران گفت: «ساختمانی که هواپیما به آن برخورد کرده، خوابگاه پزشکان است... حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد منطقه پاکسازی شده و بقیه به‌زودی پاکسازی خواهد شد.»

تصاویر و ویدئوها از محل نشان می‌داد که بخش‌هایی از بدنه هواپیما در اطراف ساختمانی که هواپیما به آن برخورد کرده پراکنده شده و دم هواپیما روی ساختمان گیر کرده بود.

شبکه‌های تلویزیونی سی‌ان‌ان نیوز-۱۸ هند گزارش دادند که هواپیما روی سالن غذاخوری خوابگاه دانشکده پزشکی بی.جی. که توسط دولت اداره می‌شود سقوط کرده و بسیاری از دانشجویان پزشکی را کشته است.

یک منبع به رویترز گفت که سرنشینان شامل ۲۱۷ بزرگسال، ۱۱ کودک و دو نوزاد بودند. ایر ایندیا اعلام کرد که از این تعداد، ۱۶۹ نفر هندی، ۵۳ نفر بریتانیایی، هفت نفر پرتغالی و یک نفر کانادایی بودند.

سایت ردیابی هوانوردی فلایت‌رادار۲۴ اعلام کرد که هواپیما سقوط‌کرده یک بوئینگ ۷۸۷-۸ دریم‌لاینر بود، یکی از مدرن‌ترین هواپیماهای مسافربری در حال خدمت.

بر اساس پایگاه داده شبکه ایمنی هوانوردی، این اولین سقوط برای دریم‌لاینر بود که از سال ۲۰۱۱ پروازهای تجاری خود را آغاز کرده است. فلایت‌رادار۲۴ اعلام کرد که هواپیمای سقوط‌کرده اولین پرواز خود را در سال ۲۰۱۳ انجام داده و در ژانویه ۲۰۱۴ به ایر ایندیا تحویل داده شده بود.

ایر ایندیا در شبکه اجتماعی X اعلام کرد: «در حال حاضر در حال بررسی جزئیات هستیم و به‌روزرسانی‌های بیشتری را به اشتراک خواهیم گذاشت.»

سقوط بلافاصله پس از پرواز

شبکه‌های تلویزیونی گزارش دادند که سقوط بلافاصله پس از بلند شدن هواپیما رخ داده است. یکی از کانال‌ها نشان داد که هواپیما بر فراز یک منطقه مسکونی بلند شده و سپس از صفحه رادار محو شده و شعله‌های عظیم آتش از پشت خانه‌ها به آسمان برخاسته است.

تصاویر همچنین نشان‌دهنده آوارهای در حال سوختن با دود سیاه غلیظی بود که نزدیک فرودگاه به آسمان بلند شده بود.

تصاویر نشان می‌داد که افراد با برانکارد جابه‌جا شده و با آمبولانس منتقل می‌شوند.

پونام پاتل، یکی از خویشاوندان مسافران، به خبرگزاری ANI در بیمارستان دولتی احمدآباد گفت: «خواهرشوهرم عازم لندن بود. ظرف یک ساعت، خبری دریافت کردم که هواپیما سقوط کرده است.»

رامیلا، مادر یکی از دانشجویان دانشکده پزشکی، به ANI گفت که پسرش برای استراحت ناهار به خوابگاه رفته بود که هواپیما سقوط کرد. او گفت: «پسر من در امان است و با او صحبت کرده‌ام. او از طبقه دوم پرید و به همین دلیل جراحاتی برداشت.»

بر اساس گزارش کنترل ترافیک هوایی فرودگاه احمدآباد، هواپیما در ساعت ۱:۳۹ بعدازظهر (۰۸:۰۹ به وقت گرینویچ) از باند ۲۳ پرواز کرد. هواپیما یک تماس «می‌دی» (Mayday) برای اعلام وضعیت اضطراری ارسال کرد، اما پس از آن هیچ پاسخی از هواپیما دریافت نشد.

فلایترادار۲۴ همچنین اعلام کرد که آخرین سیگنال از هواپیما چند ثانیه پس از پرواز دریافت شده است.

مشاور ایمنی هوافضای ایالات متحده، آنتونی بریک‌هاوس، گفت که یکی از نشانه‌های نگران‌کننده در ویدئوهای هواپیما این بود که چرخ‌های فرود در مرحله‌ای از پرواز که معمولاً باید جمع شده باشند، پایین بودند.

بریک‌هاوس گفت: «اگر نمی‌دانستید چه اتفاقی در حال رخ دادن است، فکر می‌کردید این هواپیما در حال نزدیک شدن به باند فرود است.»

بوئینگ اعلام کرد که از گزارش‌های اولیه آگاه است و در حال جمع‌آوری اطلاعات بیشتر است.



 

ايران امروز (نشريه خبری سياسی الکترونیک)
«ايران امروز» از انتشار مقالاتی كه به ديگر سايت‌ها و نشريات نيز ارسال می‌شوند معذور است.
استفاده از مطالب «ايران امروز» تنها با ذكر منبع و نام نويسنده يا مترجم مجاز است.
Iran Emrooz©1998-2025 | editor@iran-emrooz.net