يكشنبه ۱ تير ۱۴۰۴ -
Sunday 22 June 2025
|
یک هواپیمای مسافربری کره جنوبی روز یکشنبه ۲۹ دسامبر پس از خروج از باند فرودگاه و برخورد با یک دیوار بتنی، دچار آتشسوزی شد. ۱۷۹ نفر از سرنشینان هواپیما کشته شدند. ظاهراً باز نشدن چرخهای فرود، منجر به این حادثه شده است.
به گزارش خبرگزاری آسوشیتدپرس از سئول، هواپیمای مسافربری شرکت «ججو ایر» حامل ۱۸۱ نفر بود و حادثه در فرودگاه شهر موآن، حدود ۲۹۰ کیلومتری جنوب سئول رخ داده است. این حادثه یکی از بدترین فجایع هوایی این کشور است.
وزارت حمل و نقل کره جنوبی اعلام کرد که این هواپیما یک بوئینگ ۸۰۰ - ۷۳۷ با پانزده عمر سال بود که از بانکوک بازمیگشت و این حادثه در ساعت ۹:۰۳ صبح به وقت محلی رخ داد.
کارکنان اورژانس دو نفر را که هر دو خدمه پرواز هستند، به سلامت بیرون آوردند. مقامات بهداشت محلی اعلام کردند که هر دو نفر هوشیار هستند.
تصاویری از این حادثه که توسط تلویزیون YTN پخش شد، هواپیمای ججو ایر را نشان میداد که با چرخهای فرود بسته روی باند فرودگاه میلغزد. هواپیما سپس با یک دیوار بتنی در حاشیه فرودگاه برخورد کرد. سایر ایستگاههای تلویزیونی محلی تصاویری را پخش کردند که دود سیاه غلیظی از هواپیما که در آتش فرو رفته بود، بیرون میآمد.
رئیس ایستگاه آتشنشانی موآن، به خبرنگاران گفت که هواپیما کاملاً تخریب شده است و تنها قسمت دم آن در میان بقایای هواپیما قابل تشخیص است. او گفت که کارشناسان در حال بررسی احتمالات مختلف در مورد علت سقوط هواپیما، از جمله اینکه آیا هواپیما مورد اصابت پرندگان قرار گرفته است یا خیر، هستند.
مقامات وزارت حمل و نقل بعداً اعلام کردند که ارزیابی اولیه آنها از ارتباطات برج کنترل با هواپیما نشان میدهد که برج کنترل فرودگاه اندکی قبل از فرود هواپیما، اخطار برخورد با پرندگان را به هواپیما اعلام کرده و به خلبان اجازه فرود در منطقه دیگری را داده است. این مقامات گفتند که خلبان اندکی قبل از اینکه هواپیما از باند فرودگاه خارج شده و با دیوار برخورد کند، سیگنال اضطراری ارسال کرد.
جو جونگ وان، مقام ارشد وزارت حمل و نقل، گفت که دادههای پرواز از جعبه سیاه هواپیما بازیابی شده و همچنان در جستجوی دستگاه ضبط صدای کابین خلبان هستند.
مقامات اورژانس در موآن گفتند که به نظر میرسد چرخهای فرود هواپیما دچار نقص فنی شده است.
وزارت حمل و نقل اعلام کرد که در میان مسافران هواپیما دو تبعه تایلندی نیز حضور داشتند.
شیناواترا، نخست وزیر تایلند، در پستی در پلتفرم اجتماعی ایکس، مراتب تسلیت عمیق خود را به خانوادههای آسیبدیدگان این حادثه ابراز کرد. او گفت که به وزارت امور خارجه دستور داده است که فوراً کمکهای لازم را ارائه دهد.
کرتی کیجماناوات، مدیر فرودگاههای تایلند، در بیانیهای تأیید کرد که پرواز ۷C ۲۲۱۶ شرکت ججو ایر از فرودگاه سووارنابومی بدون هیچ گونه گزارش شرایط غیرعادی در هواپیما یا روی باند فرودگاه خارج شده است.
شرکت ججو ایر در بیانیهای از این حادثه “عمیقا عذرخواهی” کرد و گفت که “تمام تلاش خود را برای مدیریت پیامدهای این حادثه” انجام خواهد داد.
کیم ای-بائه، رئیس شرکت ججو ایر، در یک کنفرانس خبری تلویزیونی به همراه سایر مقامات ارشد شرکت، از خانوادههای داغدیده عذرخواهی کرد و گفت که احساس “مسئولیت کامل” برای این حادثه را دارد. کیم گفت که این شرکت پس از بررسیهای معمول، هیچ مشکلی مکانیکی در هواپیما شناسایی نکرده است و منتظر نتایج تحقیقات دولت در مورد علت این حادثه خواهد بود.
بوئینگ در بیانیهای در ایکس اعلام کرد که با شرکت ججو ایر در تماس است و آماده است تا این شرکت را در مقابله با این حادثه حمایت کند.
بوئینگ گفت: “ما عمیقترین تسلیت خود را به خانوادههایی که عزیزانشان را از دست دادهاند، ابراز میکنیم و احساسات ما همچنان با مسافران و خدمه پرواز است.”
این یکی از مرگبارترین فجایع هوایی در تاریخ هوانوردی کره جنوبی است. آخرین بار که کره جنوبی با یک فاجعه هوایی گسترده مواجه شد در سال ۱۹۹۷ بود، زمانی که یک هواپیمای خطوط هوایی کره در گوام سقوط کرد و ۲۲۸ نفر از سرنشینان آن کشته شدند. در سال ۲۰۱۳، یک هواپیمای خطوط هوایی آسیانا در سان فرانسیسکو سقوط کرد که سه نفر کشته و حدود ۲۰۰ نفر مجروح شدند.
طبق دادههای جمعآوریشده توسط بنیاد ایمنی پرواز، یک گروه غیرانتفاعی با هدف بهبود ایمنی هوایی، حادثه روز یکشنبه نیز یکی از بدترین حوادث هواپیمایی از زمان سقوط یک هواپیمای ایرباس A۳۲۰ در ژوئیه ۲۰۰۷ بود که در آن تمامی ۱۸۷ سرنشین هواپیما و ۱۲ نفر دیگر روی زمین کشته شدند. این هواپیما از یک باند فرودگاه لغزنده در سائو پائولو خارج شد و به یک ساختمان مجاور برخورد کرد.
این حادثه در حالی رخ داد که کره جنوبی درگیر یک بحران سیاسی بزرگ ناشی از تحمیل قانون حکومت نظامی توسط رئیس جمهور یون سوک یئول و استیضاح بعدی او است. روز جمعه گذشته، قانونگذاران کره جنوبی هان دوک سو، رئیس جمهور موقت را نیز استیضاح کردند و وظایف او را معلق کردند که منجر به تصدی نخست وزیر معاون، چوی سانگ موک شد.
چوی به مقامات دستور داد تا از تمام امکانات موجود برای نجات مسافران و خدمه استفاده کنند و سپس به موآن رفت. دفتر یون گفت که رئیس دفتر او، چنگ جین سوک، روز یکشنبه ریاست یک جلسه اضطراری بین کارکنان ارشد ریاست جمهوری را برای بحث در مورد این حادثه بر عهده خواهد گرفت.
| |||||||||||||
ايران امروز
(نشريه خبری سياسی الکترونیک)
«ايران امروز» از انتشار مقالاتی كه به ديگر سايتها و نشريات نيز ارسال میشوند معذور است. استفاده از مطالب «ايران امروز» تنها با ذكر منبع و نام نويسنده يا مترجم مجاز است.
Iran Emrooz©1998-2025 | editor@iran-emrooz.net
|