خبرگزاری رویترز / ۲۷اکتبر ۲۰۲۶
نهاد ایرانیِ مسئول در تنگه خلیج فارس — که توسط تهران برای مدیریت درخواست‌های عبور از تنگه هرمز ایجاد شده است — روز سه‌شنبه اعلام کرد که تمامی شناورهای متعلق به شرکت کشتیرانی کره‌جنوبی، «سینوکور» (Sinokor)، از تاریخ اول نوامبر با «اقدامات قانونی» مواجه خواهند شد.
تهران از زمان حملات هوایی ایالات متحده و اسرائیل به ایران در تاریخ ۲۸ فوریه، با حمله به کشتی‌ها در این آبراه استراتژیک، تلاش کرده است کنترل خود را بر آن تشدید کند. ایران با محدود کردن ترددها، سعی دارد اهرم فشاری علیه واشنگتن به دست آورد و در عین حال، جریان نفتِ تولیدکنندگان عربِ حاشیه خلیج فارس — به‌ویژه نفتِ ارسالی به مشتریانشان در آسیا — را مختل سازد.
این نهاد در شبکه اجتماعی «ایکس» (X) اعلام کرد که شناورهای شرکت سینوکور در سه ماه گذشته بیشترین تعداد تخلفات عبوری را در این تنگه مرتکب شده‌اند و علیه دست‌کم هفت فروند از آن‌ها «اقدامات مقتضی» صورت گرفته است.
شرکت سینوکور هنوز واکنشی به بیانیه این نهاد نشان نداده است.
پیش‌تر در ماه اوت، نام کشتی‌های متعلق به سینوکور در فهرستی شامل ۴۵ نفتکش — که به گفته ایران قوانین عبور از تنگه هرمز را نقض کرده بودند — قرار گرفته بود.
در واکنش به حملات ایران، ایالات متحده نیز یک محاصره دریایی علیه کشتی‌های مرتبط با جمهوری اسلامی در این تنگه اعمال کرده است.
اگرچه این محاصره عملاً صادرات ایران را به بن‌بست کشانده، اما تولیدکنندگان نفت در خلیج فارس با استفاده از روشی موسوم به «تردد در تاریکی» (dark transits) — یعنی خاموش کردن سامانه‌های ردیابی نفتکش‌ها برای گریز از شناسایی — خود را با حملات علیه کشتی‌ها وفق داده‌اند تا جریان نفتی را که شالوده اقتصادشان است، حفظ کنند.