سانتول نرکار / نیویورک تایمز / ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶
دادستان‌های فدرال روز سه‌شنبه اعلام کردند که یکی از فرماندهان یک گروه شبه‌نظامی قدرتمندِ تحت حمایت ایران، از داخل زندانی در بروکلین، هدایت طرحی ناکام را بر عهده داشته که هدف آن یک پایگاه هوایی در انگلستان بوده است.
محمد باقر سعد داوود الساعدی — که به گفته دادستان‌های فدرال رهبری «کتائب حزب‌الله» (یکی از قدرتمندترین گروه‌های نیابتی ایران در عراق) را بر عهده داشته — در ترکیه دستگیر و در ماه مه به اتهام طراحی حمله به اماکن یهودیان در ایالات متحده، تحت پیگرد قانونی قرار گرفت.
در آن زمان، دادستان‌ها اعلام کردند که آقای الساعدی طراحی دست‌کم ۲۰ حمله علیه منافع ایالات متحده و اسرائیل را بر عهده داشته است؛ اقداماتی که بخشی از یک کارزار گسترده‌تر تلافی‌جویانه محسوب می‌شدند که پس از آغاز جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران شکل گرفته بود.
وکیل آقای الساعدی در اسناد ارائه‌شده به دادگاه نوشته است که موکلش در «مرکز بازداشت متروپولیتن» در بروکلین نگهداری می‌شود و ارتباطات او با دنیای خارج به‌شدت محدود شده است؛ او در بند و زنجیر بوده و در بخشی ویژه نگهداری می‌شود که معمولاً به زندانیانِ دارای پرونده‌های حساس اختصاص دارد.
به گفته دادستان‌ها، آقای الساعدی در تابستان طی یک مکالمه تلفنی با مادر و خواهرش، پیام‌هایی رمزگذاری‌شده درباره طرحی در دست اقدام منتقل کرده و از آن‌ها خواسته است که این پیام‌ها را به همدستانش برسانند. دادستان‌ها می‌گویند هدف این طرح، پایگاه «آر.ای.اف فیرفورد» (R.A.F. Fairford) در جنوب انگلستان بوده که توسط ارتش آمریکا مورد استفاده قرار می‌گیرد.
به گفته دادستان‌ها، آقای الساعدی از خواهرش پرسیده است: «در مورد تمام کارهای قدیمی‌مان چه کار می‌کنند؟»
این اتهامات در قالب یک کیفرخواست جدید مطرح شده که در آن، علاوه بر آقای الساعدی، نام دو نفر دیگر — محسن مهاجری (تبعه ایران) و محمد علی الحسنی (تبعه عراق) — نیز به عنوان متهم آمده است. جیمی مک‌دونالد، دادستان ایالات متحده در منهتن، در بیانیه‌ای اعلام کرد که آقای الساعدی و دو مرد دیگر «به سازماندهی یک کارزار تروریستی از جانب سازمان‌های تروریستیِ وابسته به ایران کمک کرده‌اند.»
این اتهامات جدید در حالی مطرح می‌شوند که مقامات در سراسر ایالات متحده و اروپا، از زمان آغاز جنگ در ماه فوریه، نسبت به افزایش خطر حملات از سوی ایران و نیروهای نیابتی آن هشدار داده‌اند.
هنوز مشخص نیست که آیا آقای مهاجری و آقای الحسنی در بازداشت به سر می‌برند یا خیر. در ماه ژوئن، دادستان‌ها اشاره کرده بودند که قصد دارند اتهامات جدیدی را علیه آقای الساعدی مطرح کنند.
اندرو دالاک، وکیل آقای الساعدی، از اظهار نظر درباره اتهامات جدید علیه موکلش خودداری کرد. آقای دالاک در سندی که در ماه اکتبر به دادگاه ارائه شد، نوشت که ادعاهای دولت در مورد ارتباطات آقای الساعدی، صرفاً «گمانه‌زنی‌هایی درباره گفتگوهایی است که از زبان عربی ترجمه شده‌اند.»
آقای دالاک نوشت: «این نمی‌تواند مبنایی برای نگهداری یک فرد در شرایط انزوای شدید باشد.»
مقامات در اواخر سپتامبر از طریق تماسی که یکی از سرنشینان سه خودروی ون سفید در نزدیکی پایگاه «فرفورد» (Fairford) با خدمات اضطراری برقرار کرد، از این توطئه آگاه شدند؛ این تماس نخستین سرنخ را درباره یک توطئه تروریستی احتمالی در اختیار مقامات قرار داد.
این تماس منجر به زنجیره‌ای از رویدادها شد، از جمله دستگیری پنج مرد به ظن اقدامات تروریستی، تخلیه فوری ۸۵ خانه، جستجوی خودروهای ون توسط ربات خنثی‌سازی بمب برای یافتن مواد منفجره، و تشکیل جلسه امنیت ملی به ریاست «اندی برنهام».
مقامات ایالات متحده و بریتانیا در نهایت به این نتیجه رسیدند که این عملیات با سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران یا یک مرکز فرماندهی نظامی دیگر در تهران مرتبط بوده است. چندین سرویس اطلاعاتی اعلام کردند که توطئه فرفورد بخشی از تهدیدی گسترده‌تر علیه پایگاه‌های آمریکایی در اروپا، از جمله پایگاه‌های «اسپان‌دالم» (Spangdahlem) و «رامشتاین» (Ramstein) در آلمان بوده است.
دادستان‌های بریتانیایی اواخر ماه گذشته اعلام کردند که مردی که گمان می‌رود برای ایران کار می‌کرده، مظنون به سازماندهی این حادثه امنیتی در فرفورد است. به گفته بازرسان، این فرد تأمین مالی عملیات را بر عهده داشته و از افرادی در بریتانیا خواسته است تا ضمن شناسایی و بررسی این تأسیسات نظامی، خودروهای ون و سایر اقلام مورد نیاز برای این حادثه را تهیه کرده و رانندگانی را برای آن به کار گیرند.
دادستان‌های آمریکایی روز سه‌شنبه اعلام کردند که آقای «الحسنی» ـــ که در آن زمان در ایران به سر می‌برد ـــ به‌طور مداوم با رانندگان خودروهای ون در ارتباط بوده است. به گفته دادستان‌ها، او در ماه اوت به فردی پول پرداخت کرده بود تا پیرامون پایگاه هوایی را بررسی و شناسایی کند، و در تاریخ ۲۶ سپتامبر نیز به آن‌ها دستور داده بود تا خودروهای ونِ حامل سوخت را به سمت پایگاه هوایی ببرند.
با این حال، پس از آنکه پلیس خودروهای ونِ سفیدرنگ را بازرسی کرد، مقامات بریتانیایی به این نتیجه رسیدند که این خودروها حاوی مواد منفجره نیستند. در نهایت، هر پنج مردی که بازداشت شده بودند، ظرف یک روز با قرار وثیقه آزاد شدند.