ايران امروز

ده‌ها نفر در آتش‌سوزی هواپيما جان باختند

سانحه‌ی مرگبار در فرودگاه مشهد

هواپيمای توپولف حامل ١٤٨ مسافر كه از بندرعباس عازم مشهد بود، قبل از فرود اضطراری در باند فرودگاه دچار آتش‌سوزی شد. اين هواپيما در ساعت ١٤ و ١٠ دقيقه روز جمعه هنگام نشستن در باند فرودگاه مشهد به دليل نامعلومی از باند فرودگاه خارج و از سمت چپ به زمين برخورد كرده و آتش گرفت.

وزير راه و ترابری گفت: در اين حادثه ٢٨ نفر كشته شده‌اند و تعدادی مجروح و بقيه مسافران نيز سالم می‌باشند.
به گزارش خبرگزاری دانشجويان ايران (ايسنا)، محمد رحمتی در جمع خبرنگاران در فرودگاه شهيد هاشمی نژاد مشهد گفت: ساعت ٢ بعدازظهر هواپيما دچار حادثه شد و سازمان هواپيمايی كشور در حال بررسی سانحه است و در اين زمينه اظهار نظرهای متفرقه مبنايی ندارد.
وزير راه و ترابری افزود: كليه گروه پرواز همه سالم هستند و مدارك هواپيما موجود است و دستگاه های اطلاعاتی هواپيما سالم می باشند كه می توان از اسناد برای علت حادثه استفاده كرد.
وی در مورد ايمنی سيستم پرواز كشور گفت:ما از اولويت های جهانی و آنهايی كه مد نظر ماست تاكنون تخطی نكرده‌ايم و مساله بايد بررسی شود تا روشن گردد كه علت سقوط هواپيما چه بوده است.
وی در رابطه با ميزان حوادث هوايی در كشور گفت: از نظر نرم جهانی آماری نداريم ولی می توان گفت كه اين حوادث از نرم جهانی بالاتر نيست.
وی گفت: غرامت حادثه ديدگان توسط شركت هواپيمايی مربوطه بايد پرداخت شود و اينكه هواپيما نيز بيمه می‌باشد.
وی در رابطه با ناوگان فرسوده كشور گفت: ناوگان ما خارج از استاندار جهانی نيست و هواپيمايی كه دچار مشكل باشد اجازه پرواز ندارد و هر هواپيمايی كه پرواز به انجام برساند مشخص می‌كند كه قابليت پرواز را داشته است.
وی در رابطه با حوادث هواپيمای توپولوف گفت: در حدود ٢٠٠٠ توپولوف در دنيا در حال پرواز هستند.
وی در پاسخ به خبرنگار ايسنا در خصوص فرسودگی ناوگان هواپيمايی كشور گفت: ايرلاين‌ها مسوول به روز كردن هواپيماها هستند و وزارت راه و ترابری تسهيلات را برای آنها فراهم می‌كند.

هواپيمای مسافربری توپولوف كه از مقصد بندر عباس به مشهد در حركت بوده است حوالی ساعت ٢ بعدازظهر در حال نشستن بر روی باند فرودگاه مشهد دچار سانحه شد.
محمد جواد محمدی زاده استاندار خراسان رضوی با بيان مطلب فوق اظهار داشت: آتش سوزی داخل كابين هواپيما رخ داده و ازآنجا گسترش يافته است.
وی گفت: از ١٤٨ مسافر هواپيما ٢٨ نفر كشته، ٤٣ نفر مجروح و ٦٢ نفر سالم مانده اند.
وی افزود: وضعيت ١٥ نفر از مسافران همچنان نامعلوم است.
وی در اين رابطه گفت: ممكن است مسافرانی در هنگام خروج هواپيما بلافاصله فرودگاه را ترك كرده‌اند، كه هنوز شناسايی نشده اند.
محمدی زاده اظهار كرد: بلافاصله در زمان حادثه ايستگاه های آتش نشانی مشهد و هلال احمر وارد عمل شدند و همچنين دانشگاه علوم پزشكی مشهد كليه امكانات خود را برای رسيدگی به مجروحين بسيج كرده است.
محمدی زاده در خصوص علت تاخير ٤٥ دقيقه ای هواپيما در زمان بلند شدن از باند فرودگاه بندرعباس گفت: تا زمان كار كارشناسی نمی توان علت تاخير هواپيما را نقص فنی دانست.
استاندار خراسان رضوی ضمن تسليت به خانواده های بازماندگان حادثه گفت: اظهار نظر در مورد علت حادثه منوط به كار كارشناسی است.

مسافر هواپيمای توپولف ماجرای سقوط را تشريح كرد

خبرگزاری فارس: يكی از مسافران هواپيمای توپولف مسير بندر عباس - مشهد حين انتقال به قرنطينه در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در محل سانحه ماجرا را تشريح كرد.
باغبان در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در مشهد افزود: هواپيمای مسافربری با شدت زيادی با زمين برخورد كرد كه منجر به تركيدن لاستيك جلوی هواپيما شد و هواپيما از كنترل خارج شده و به خارج از باند رفت.
وی ادامه داد: در پی هجوم مسافران برای نجات جان خود، تنها ٢ درب اضطراری هواپيما باز شد و بقيه درب‌ها بسته ماند و تعداد زيادی از مسافران زير دست و پا ماندند.
باغبان اظهار داشت: در همين حين صدای ٢ تا سه انفجار از بخش ميانی و هواپيما به گوش رسيد و آتش همه جا را فرا گرفت.
وی با اشاره به اين‌كه تعداد زيادی بر اثر خفگی و آتش جان باخته و نتوانستند به بيرون بروند گفت: خلبان از شيشه جلوی هواپيما خود را به بيرون پرتاب كرد.
به گفته وی نيروهای آتش نشانی و امداد يك ربع پس از سانحه به محل رسيدند.

* ١٧ سانحه مرگبار با حدود ‌‌١٥٠٠ كشته در ٢٥ سال گذشته

ايسنا: در ٢٥ سال گذشته ١٧ سانحه مرگبار هوايی در ايران اتفاق افتاده است كه بدون احتساب كشته‌شدگان سقوط هواپيمای توپولوف امروز (جمعه) در فرودگاه مشهد، ١٤٦٤ نفر از مسافران جان خود را از دست دادند.
در اين سوانح كه به دلايل گوناگون اتفاق افتاده هواپيماهای مختلف نظامی و غير نظامی سقوط كرده‌ و بسياری از مسافران بخش هوايی ايران جان خود را از دست داده‌اند.
برخی از سوانح بزرگ هوايی ايران از سال ١٣٥٩ (١٩٨٠) تاكنون به شرح زير است:
١ ـ شهريور ١٣٨٥ (سپتامبر ٢٠٠٦): سقوط هواپيمای توپولوف در فرودگاه مشهد (تعداد كشته‌شدگان تا زمان ارسال خبر مشخص نيست)؛
٢ ـ دی ١٣٨٤ (دسامبر ٢٠٠٥): سقوط هواپيمای فالكن سپاه پاسداران حوالی اروميه با ١٢ كشته؛
٣ ـ آذر ١٣٨٤ (دسامبر ٢٠٠٥ ): سقوط هواپيمای سی ١٣٠ در نزديكی فرودگاه مهرآباد با ١٠٦ كشته؛
٤ ـ فروردين ١٣٨٤ (آوريل ٢٠٠٥): سقوط هواپيمای بويينگ ٧٠٧ در فرودگاه مهرآباد با دو كشته؛
٥ ـ آبان ١٣٨٣ (نوامبر ٢٠٠٤ ) : سقوط هواپيمای فوكر ٥٠ در نزديكی فرودگاه شارجه با ٤٥ نفر كشته؛
٦ ـ اسفند ١٣٨٢ (فوريه ٢٠٠٣) : سقوط هواپيمای ايلوشين در جنوب شرق ايران با ٢٧٦ كشته؛
٧ ـ دی ١٣٨١ (دسامبر ٢٠٠٢): سقوط هواپيمای آنتونوف در مركز ايران با ٤٦ كشته؛
٨ ـ اسفند ١٣٨١ (فوريه ٢٠٠٢) : سقوط هواپيمای توپولوف در خرم‌آباد با ١١٩ كشته؛
٩ ـ ارديبهشت ١٣٨٠ (مه ٢٠٠١): سقوط هواپيمای ياك و كشته شدن ٢٩ نفر (از جمله وزير راه و ترابری)؛
١٠ ـ اسفند ١٣٧٩ (فوريه ٢٠٠٠): برخورد دو هواپيمای نظامی و مسافربری در تهران با شش كشته؛
١١ ـ فروردين١٣٧٦ (مارس ١٩٩٧): سقوط هواپيمای نظامی در شمال شرق ايران با ٨٠ كشته؛
١٢ ـ آبان ١٣٧٣ (اكتبر ١٩٩٤): سقوط هواپيمای فوكر شركت آسمان در نطنز با ٦٦ كشته؛
١٣ ـ فروردين ١٣٧٣ (مارس ١٩٩٤): سقوط هواپيمای ترابری ارتش با ٢٤ كشته؛
١٤ ـ اسفند ١٣٧٢ (فوريه ١٩٩٣): برخورد دو هواپيمای نظامی و مسافربری با ١٣٢ كشته؛
١٥ ـ تير ١٣٦٧ (ژوييه ١٩٨٨): سقوط هواپيمای ايرباس بر اثر حمله موشكی ناو آمريكايی با ٢٩٠ كشته؛
١٦ ـ آبان ١٣٦٥ (نوامبر ١٩٨٦): سقوط هواپيمای ترابری ارتشی در زاهدان با ١٠٣ كشته؛
١٧ ـ بهمن ١٣٥٩ (ژانويه ١٩٨٠): سقوط هواپيمای مسافربری بويينگ در مسير مشهد تهران با ١٢٨ كشته.